2017年11月20日，中機(jī)中心發(fā)布了一份《關(guān)于新能源產(chǎn)品清理整頓的通知》，通知顯示，按照工信部發(fā)布正式實(shí)施的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，2018年1月1日起，車(chē)企在產(chǎn)的所有新能源汽車(chē)車(chē)型必需符合《新能源汽車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》。

但是到目前為止，有一大批車(chē)型沒(méi)有按照管理規(guī)定提交相關(guān)的檢測(cè)報(bào)告，并隨通知披露了企業(yè)及車(chē)型名單。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，該名單共涉及165家企業(yè)2210款新能源車(chē)型。其中客車(chē)車(chē)型及底盤(pán)共計(jì)1228款，純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)車(chē)型及底盤(pán)共計(jì)818款，乘用車(chē)車(chē)型164款。

在客車(chē)及底盤(pán)中，純電動(dòng)客車(chē)共有933款，混合動(dòng)力客車(chē)291款，燃料電池客車(chē)4款。

純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)車(chē)型及底盤(pán)共計(jì)818款，其中物流車(chē)車(chē)型681款，這里面還包括8款燃料電池的物流車(chē)車(chē)型。

乘用車(chē)164款，包含增程式乘用車(chē)2款，由廣汽集團(tuán)推出。和一款燃料電池轎車(chē)，由是上汽榮威車(chē)型。

2017年7月1日，工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》開(kāi)始正式實(shí)施。其中提到，企業(yè)在申請(qǐng)新能源汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入時(shí)，應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交兩大材料，一是新能源汽車(chē)產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)表；二是檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的新能源汽車(chē)產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告。

按照規(guī)定，如果上述這2210款新能源汽車(chē)車(chē)型未在規(guī)定日期前提交檢測(cè)報(bào)告，在2018年便不能正常生產(chǎn)銷(xiāo)售。

從2017年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，由于工信部對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)要求提升，同時(shí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，企業(yè)同時(shí)也會(huì)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求調(diào)整產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和型號(hào)，重新申請(qǐng)公告，這也就會(huì)出現(xiàn)大批的公告車(chē)型被直接棄之不用而淘汰掉，這在2017年上半年工信部的公告中出現(xiàn)過(guò)多次。

2017年以來(lái)，已經(jīng)公布了共10批公告，第302批公告還未正式披露，正式公布的新能源車(chē)型將近3000款，不排除2018年會(huì)再次出現(xiàn)類(lèi)似現(xiàn)象。

程力垃圾車(chē)廠家報(bào)道