目前我國的排放標準正在全面切換國五時期，但升級國六排放標準速度加快的聲音一直沒斷。在今天由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中對國六排放標準實施又做了規(guī)劃。 《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》是相關(guān)部門經(jīng)過多方驗證后，對我國汽車市場未來10年提出的規(guī)劃性指導意見。在...

目前我國的排放標準正在全面切換國五時期，但升級國六排放標準速度加快的聲音一直沒斷。在今天由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》中對國六排放標準實施又做了規(guī)劃。

 

《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》是相關(guān)部門經(jīng)過多方驗證后，對我國汽車市場未來10年提出的規(guī)劃性指導意見。

在規(guī)劃目標中，有一項“綠色發(fā)展水平大幅提高”的目標，其中指出：到2020年，新車平均燃料消耗量乘用車降到5.0升/百公里、節(jié)能型汽車燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用車接近國際先進水平，實施國六排放標準，新能源汽車能耗處于國際先進水平，汽車可回收利用率達到95%；到2025年，新車平均燃料消耗量乘用車降到4.0升/百公里、商用車達到國際***水平，排放達到國際先進水平，新能源汽車能耗處于國際***水平，汽車實際回收利用率達到國際先進水平。

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