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貨車、專用車交通事故不容忽視的內輪差

      我們在新聞中經??梢钥吹酱筌嚕ㄘ涇?、專用車(攪拌車、自卸車、垃圾車等)、半掛車)在轉彎時,不幸碾壓行人或非機動車的悲劇,造成一個甚至多個家庭的的悲劇。這些都是司機或行人對于“內輪差”不了解或者沒有引起重視,而引發(fā)的慘劇。那么究竟什么是內輪差呢?應該如何避免此類事故呢?    &nbs...

      我們在新聞中經??梢钥吹酱筌嚕ㄘ涇嚒S密嚕〝嚢柢?、自卸車、垃圾車等)、半掛車)在轉彎時,不幸碾壓行人或非機動車的悲劇,造成一個甚至多個家庭的的悲劇。這些都是司機或行人對于“內輪差”不了解或者沒有引起重視,而引發(fā)的慘劇。那么究竟什么是內輪差呢?應該如何避免此類事故呢?

     圖片1.png

     每一位大車(貨車、專用車(攪拌車、自卸車、垃圾車等)、半掛車)司機行車在路上,怕遇到事故。在引發(fā)事故的多種原因中,“內輪差”是容易被司機忽略的事故原因之一。由于車輛在轉彎時,存在內輪差,前后輪的行駛軌跡不同,可能出現前內輪通過,后內輪無法正常通過,碰撞其他物體的情況,釀成事故。

什么是內輪差?

圖片2.png

    在車輛轉彎時,前輪的轉彎半徑大,后輪的轉彎半徑小,內輪差則指的是車輛轉彎時內前輪和內后輪的轉彎半徑差。內輪指的是轉彎側的輪胎,比如向左轉彎,此時的內輪指的就是車輛左側的輪胎。

車輛轉彎時由于存在內輪差,內前輪和內后輪的運動軌跡不同,上圖中紅色區(qū)域就是內輪差區(qū)域,一旦行人或非機動車出現在這一區(qū)域,就會被刮倒,釀成慘劇。

圖片3.png

    尤其是車身比較長的車輛,比如半掛車、全掛車、公路列車等,司機的視覺盲區(qū)更大,輪間差區(qū)域也更大,一不小心就會出現事故,傷及路人、非機動車、轎車等。

    除此之外,一些司機對于內輪差不了解,前輪通過了,后輪無法通過,可能會掉下公路或者刮蹭路邊設備等,造成一定的經濟損失。

圖片4.png

避免輪間差造成的傷害 下面幾點需注意

那么如何避免內輪差引發(fā)的事故呢?下面幾點一定要注意:

圖片5.png

1、轉彎前多觀察,確保安全再前進。在轉彎前及時減速,多觀察周圍情況,確保車身周圍沒有危險因素再前進,可以在一定程度上避免此類事故。

2、小心慢行,保持低速。在此類事故中,很多事故是行人、非機動車司機不懂輪間差,??奎c剛好在輪間差區(qū)域內,司機沒注意到,來不及剎車造成的。雖說行人也有責任,但大車司機一定要小心慢行,不要和他們搶行,保持低速,多觀察車身周圍的情況,一旦出現事故,也來得及剎車。

圖片6.png

3、轉彎時盡量轉大彎,離邊道遠一點。這一點很多卡友都清楚,轉大彎可以預留出轉彎空地,離邊道遠一點防止掉下路面。但這一部分預留的空間可能會被行人占據,好的辦法就是別跟他們搶道,等他們走了再走,保證安全重要。











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