12月18日，北京市交通委就正式發(fā)布自動駕駛實際道路測試規(guī)范指導(dǎo)文件。根據(jù)規(guī)定，在中國境內(nèi)注冊的獨立法人單位，可申請自動駕駛車輛臨時上路行駛。測試主體應(yīng)具備賠償能力，應(yīng)購買每車不低于五百萬人民幣的交通事故責任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函。 根據(jù)新規(guī)，我們給您劃重點：1、申請方需要...

12月18日，北京市交通委就正式發(fā)布自動駕駛實際道路測試規(guī)范指導(dǎo)文件。根據(jù)規(guī)定，在中國境內(nèi)注冊的獨立法人單位，可申請自動駕駛車輛臨時上路行駛。測試主體應(yīng)具備賠償能力，應(yīng)購買每車不低于五百萬人民幣的交通事故責任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函。

 

根據(jù)新規(guī)，我們給您劃重點：

1、申請方需要是中國境內(nèi)的公司，每家公司多申請5臺車。

2、測試主體需要向第三方授權(quán)監(jiān)管機構(gòu)申請測試資格，并定期上傳測試數(shù)據(jù)。

3、每臺測試車需要購買不低于500萬的交通事故責任保險。

4、每輛車必須在駕駛座上配備測試員，不能搭乘無關(guān)人員。

5、出現(xiàn)事故后，按照交管規(guī)定處理，但需要由測試員承擔相應(yīng)的法律責任。

6、測試車輛需要申請專用的測試牌照并張貼，并需要先通過封閉場地的測試才能進行公開道路測試。

7、規(guī)定細則中包含六種測試天氣環(huán)境，以及高速公路、城市、無線標道路等4種道路測試場景。

8、對違反細則規(guī)定的行為，測試主體的自動駕駛測試資格將被取消、公示，被禁測至少一年。

這也是國內(nèi)首次為自動駕駛測試提出了相關(guān)規(guī)定，去年北京亦莊成立了智能汽車示范區(qū)，今年底，其自動駕駛測試場地就將建成。相比美國加州等地，北京的規(guī)定中未提出支付大額押金的要求（加州要求500萬美元），但要求測試車輛購買500萬元的交通事故責任險。

據(jù)交通委網(wǎng)站顯示，這兩個規(guī)范由北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局和北京市經(jīng)濟和信息化委員會聯(lián)合制定并印發(fā)，內(nèi)部署名時間為12月15日。

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