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程力國六大型壓縮式垃圾車

程力國六大型壓縮式垃圾車是對專門用于收集、裝載、運輸、卸載以及處理垃圾的專用車的總稱,壓縮垃圾車是其中的一類,也是目前市面***主流的一類,國家環(huán)衛(wèi)部有過統(tǒng)計,在北上廣深等一線城市,壓縮式垃圾車占有率在各大垃圾車中居首位。我國現(xiàn)在的矛盾已經(jīng)改變:從日益增長的物質(zhì)需求到精神文明建設(shè),人們對環(huán)境的要求越來越嚴(yán)苛...

程力國六大型壓縮式垃圾車是對專門用于收集、裝載、運輸、卸載以及處理垃圾的專用車的總稱,壓縮垃圾車是其中的一類,也是目前市面***主流的一類,國家環(huán)衛(wèi)部有過統(tǒng)計,在北上廣深等一線城市,壓縮式垃圾車占有率在各大垃圾車中居首位。我國現(xiàn)在的矛盾已經(jīng)改變:從日益增長的物質(zhì)需求到精神文明建設(shè),人們對環(huán)境的要求越來越嚴(yán)苛,越來越苛求藍(lán)天白云的環(huán)境。為了響應(yīng)國家號召,現(xiàn)在越來越多的單位和部門希望買入一些垃圾車專用設(shè)備。垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)密封式垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。

上裝配置:

箱體材料采用武鋼優(yōu)質(zhì)錳鋼制作,材料厚度為邊四底四,箱體滿焊(自動焊)容積為18 方,前后雙向蠕動壓縮結(jié)構(gòu),尾部和側(cè)邊雙污水箱,博利油缸/江蘇飛達(dá)油缸,高密度液壓油管,中梅多路閥,合肥長源油泵,填充器舉升油缸帶鎖緊裝置,帶西門子PLC電控系統(tǒng)(手動自動兩用型)

后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可根據(jù)用戶需求選裝:

1.掛120/240L/660L塑料垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(可選裝密封蓋)

2.掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)

3.擺臂式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)(垃圾斗容積約為3方)

4.半密封垃圾斗/簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)

5.全密封式垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

我公司生產(chǎn)的垃圾車均為廠家直銷,無中間商,拒絕差價,所有車型都有現(xiàn)車。全國可代送車輛,歡迎廣大客戶來我公司廠區(qū)參觀考察。我公司生產(chǎn)的所有環(huán)衛(wèi)垃圾車都有免征公告,可免交車輛購置稅。

程力國六大型壓縮式垃圾車車箱用 16 號低合金槽鋼與 8mm、5mm、4mm、16Mn 鋼板焊接而成,車箱底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件,又是推板向支承。輕便***大限度地增大箱體有效空間和降低結(jié)構(gòu)重心。2、斗體裝填器又是車廂后部的密封裝置,通過舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現(xiàn)開啟、關(guān)閉動作。3、翻桶機構(gòu)注意;在整車移動時,該機構(gòu)處于翻起狀態(tài),以便于正常行車。該車液壓油缸動作采用電路控質(zhì)氣路,氣路閥控制氣缸,氣缸操作液壓多路閥,液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠,同時也具備手動直接操作液壓多路閥,具有單液壓系統(tǒng)雙向控制。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入,多路閥(位于駕駛室外后、車箱前部)供油。多路閥工作時,使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產(chǎn)生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。(以東風(fēng) 145 為例)壓縮式垃圾車使用詳細(xì)說明書|操作手冊

壓縮式垃圾車使用詳細(xì)說明書|操作手冊

1、汽車底盤和發(fā)動機部分的使用與保養(yǎng)按底盤車使用說明書的規(guī)定進(jìn)行。3、在油缸工作 300 次以后,應(yīng)更換全部工作油。擰開液壓油箱放油螺塞,再從上部加油孔注入新機油,然后啟動發(fā)動機,試運行各油缸動作兩次,確認(rèn)工作可靠即可。5、經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)漏油情況,并及時維修和更換油封。7、每天作業(yè)結(jié)束后清洗整車及車箱、填壓器內(nèi)表面。經(jīng)常檢查液壓油存量,定期給各運動部位加注潤滑油、各導(dǎo)軌表面涂抹潤滑油。 、注意事項2、液壓系統(tǒng)操作時如發(fā)現(xiàn)運動異常,應(yīng)立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿強制施壓作業(yè)。4、液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓,該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后,使用中不得隨意調(diào)動。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。6、車輛集收斗的關(guān)閉應(yīng)使集收斗下降到底,鎖舌和鎖塊咬合,關(guān)閉才告結(jié)束。8、檢修時應(yīng)防止碰撞,避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時必須注意清洗干凈。液壓機構(gòu)工作不正常時。應(yīng)首先檢查取力器是否正確嚙合,油箱內(nèi)液壓油是否充足,吸油管球閥是否完全開啟。a、液壓油箱內(nèi)油量是否充足。不足時應(yīng)加注液壓油;c、檢查是否齒輪油泵失效。裝上壓力表,擰動調(diào)壓螺栓,觀察表是否達(dá)到規(guī)定值;e、如齒輪油泵工作正常,則是多路換向閥閥芯堵塞。應(yīng)拆下閥芯,清除雜質(zhì),重新裝入后使用。檢查齒輪油泵是否失效,系統(tǒng)壓力是否達(dá)到規(guī)定值。檢查齒輪油泵是否失效、吸油濾油器、回油濾油器芯是否堵塞。

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